(¿ಕ್ಯು ಪಾಸಾ ಕಾನ್ ಲಾ ಪ್ಲಾಂಚಾ)
ಕಾರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅಲಾರ್ಮ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಬಿಸಿಯಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಇದ್ದರೆ ಹೇಗೆ ಮಾಡುವುದು? ಈ ವಿದ್ಯಮಾನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವೇನು? ಅದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ತಯಾರಕರೊಂದಿಗೆ ಕೆಳಗೆ!
ಕಾರು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅಲಾರ್ಮ್ ಸರ್ಕ್ಲಿಪ್ ಬಿಸಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಹಾಟ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅಲಾರ್ಮ್ ಸರ್ಕ್ಲಿಪ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಎದುರಿಸುವುದು? ಕಾರಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅಲಾರ್ಮ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಬಿಸಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅಲಾರ್ಮ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಾರಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅಲಾರಾಂ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ನ ಆಂತರಿಕ ಶಕ್ತಿಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ವಸ್ತುವಿನ ಶಕ್ತಿಯು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಪ್ರಯಾಣದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಘರ್ಷಣೆಯ ಮೂಲಕ ಶಾಖ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಆವರ್ತನವು ಬ್ರೇಕ್ ಅಲಾರ್ಮ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಬಿಸಿ ಬ್ರೇಕ್ ಅಲಾರ್ಮ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಶಾಖ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು ಬ್ರೇಕ್ ತತ್ವವಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ವಾರ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ ಆನ್ ಆಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅಲಾರಾಂ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ತೀರ್ಪು ಆಧಾರವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನಗಳು ಈ ರೀತಿಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಕೆಲವರು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅಲಾರಾಂ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ನ ದಪ್ಪವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಗ್ರಹಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅಲಾರ್ಮ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸವೆದಿದೆ ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಬೆಳಕನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲು ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗಲೆಲ್ಲಾ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅಲಾರ್ಮ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದೇ ಎಂದು ನೀವು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಬೆಳಕನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಂಬುವ ಬದಲು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅಲಾರ್ಮ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಜೀವನದ ಮಿತಿಯ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅಲಾರ್ಮ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಒಂದು ಉಪಭೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ, ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ರಮೇಣ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮಿತಿಯ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಧರಿಸಿದಾಗ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ಸಹ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅಲಾರ್ಮ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಹಾಟ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಬಾರದು, ನಮ್ಮ ಸುರಕ್ಷಿತ ಚಾಲನೆಗೆ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡಲು ಸರಿಯಾಗಿ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡಬೇಕು!
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ನವೆಂಬರ್-05-2024