ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳ ಕಾರ್ಬೊನೈಸೇಶನ್ (ಪಾಸ್ಟಿಲ್ಲಾಸ್ ಡಿ ಫ್ರೆನೊ ಕೋಚೆ) ವಿವಿಧ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವುದರಿಂದ, ಗಂಭೀರವಾದ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ತರುತ್ತದೆ. ಹಾಗಾದರೆ ಅದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವೇನು? ಕೆಳಗಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ತಯಾರಕರು (fábrica de pastillas de freno pastillas de freno al por Mayor) ನಿಮಗೆ ವಿವರವಾದ ಪರಿಚಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ನಾನು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ!
1, ಕಾರಣ: ಹೊಸದಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳು ದಪ್ಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ತಪ್ಪಾದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪರಿಹಾರ: ಸರಿಯಾದ ರೀತಿಯ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ. ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮೊದಲು ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವ ವಿದ್ಯಮಾನವಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ತಿರುಗಿಸಿ.
2, ಕಾರಣ: ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಅರ್ಹವಾಗಿಲ್ಲ. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡದ ಪ್ರಕಾರ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳ ಸೂಕ್ತವಾದ ಕೆಲಸದ ತಾಪಮಾನವು 100 ~ 350℃ ಆಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಕೆಳದರ್ಜೆಯ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳು 250℃ ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಬೊನೈಸ್ ಆಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆ ಗುಣಾಂಕವು ವೇಗವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಪರಿಹಾರ: ಅರ್ಹ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.
3, ಕಾರಣ: ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಪಂಪ್ ರಿಟರ್ನ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಲ್ಲ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಸ್ಲಾಟ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದೆ ಅಥವಾ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಗೈಡ್ ಪಿನ್ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಬ್ರೇಕ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಪರಿಹಾರ: ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಿ.
4, ಕಾರಣ: ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಇಳಿಜಾರು, ದೀರ್ಘಕಾಲ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್.
ಪರಿಹಾರ: ನಿರಂತರ ಇಳಿಜಾರು, ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಸಹಾಯಕ ಬ್ರೇಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವೇಗವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ, ಬ್ರೇಕ್ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಬೇಡಿ, ತಕ್ಷಣದ ಪರಿಣಾಮದ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಲು; ಬ್ರೇಕ್ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳು ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡಲು ತುಂಬಾ ಬಿಸಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಪರ್ವತಗಳಲ್ಲಿ ಇಳಿಜಾರು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಬೇಡಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
5. ಕಾರಣ: ಹ್ಯಾಂಡ್ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಲು ಮರೆತುಬಿಡಿ.
ಪರಿಹಾರ: ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ವಾಹನವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಹ್ಯಾಂಡ್ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಇರಿಸಿ. ಇಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅನೇಕ ಕಾರುಗಳು ಈಗ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್-26-2024