ಕಾರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳು ಈ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಹೋಗಬೇಡಿ

(Pastillas de freno del coche con estos pocos sintomas, nunca Salga de la carretera)

ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು (ಪಾಸ್ಟಿಲ್ಲಾಸ್ ಡಿ ಫ್ರೆನೊ ಕೋಚೆ) ಮಕ್ಕಳ ಆಟವಲ್ಲ. ಬ್ರೇಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಈ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರೆ, ರಸ್ತೆಯಿಂದ ದೂರವಿರಿ!

ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುವಾಗ, ವಿವಿಧ ವಿಷಯಗಳು ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಅನೇಕ ಚಾಲಕರು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಲು ಧೈರ್ಯ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. ಇಂದು ಮಾತನಾಡೋಣ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದಾದರೂ ನಿಮಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಲು ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ನೋಡಿ.

1. ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವು ಓರೆಯಾಗುತ್ತದೆ

ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುವಾಗ ಒಂದು ಬದಿಗೆ ತಿರುಗಿಸಿ. ಇದು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಸಹಾಯಕ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಅಸಮತೋಲನವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಕಷ್ಟ. ಏಕೆಂದರೆ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ವೇಗವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ.

2. ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಂಕ್

ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಒತ್ತಿದರೆ, ಪೆಡಲ್ ಸ್ಥಾನವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಮುಳುಗುತ್ತಿವೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ!

3. ಬ್ರೇಕ್ ವೊಬಲ್

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ನ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ನ ಚಪ್ಪಟೆತನವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನೇರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯು ಬ್ರೇಕ್ ನಡುಕವಾಗಿದೆ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಳಪು ಮಾಡುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು ಅಥವಾ ನೇರವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಇದು ಬಹಳ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ!

4. ದುರ್ಬಲ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು

ದುರ್ಬಲ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯದ ಕಾರಣವು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಪ್ರಸರಣ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡದ ನಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ ರಿಪೇರಿ ಕುರಿತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ, ದಯವಿಟ್ಟು "ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರಿಪೇರಿ ಡ್ರೀಮ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ" ಮೇಲೆ ಕಣ್ಣಿಡಿ, ಇದು ನಮಗೆ ಪರಿಹರಿಸಲು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ. ಅವರು ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ಕಾರನ್ನು ಗ್ಯಾರೇಜಿಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಪರಿಣಾಮಗಳು ತೀವ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

5. ಬ್ರೇಕ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುತ್ತದೆ

ಮೊದಲಿಗೆ, ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ​​ಗಟ್ಟಿಯಾಗಬೇಕು. ಬ್ರೇಕ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವುದು ನಿರ್ವಾತ ಬೂಸ್ಟರ್‌ನ ವೈಫಲ್ಯದಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬಳಸುತ್ತಿರುವುದು ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ. ಅನೇಕ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.

ಬ್ರೇಕ್ ಮೃದುಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯು ದ್ವಿತೀಯ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ತೈಲ ಒತ್ತಡವು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯಾಗಬಹುದು! ಇದು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನರ್ನ ವೈಫಲ್ಯವೂ ಆಗಿರಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ರಿಪೇರಿ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ, ದಯವಿಟ್ಟು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ತಯಾರಕರನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ. ಬ್ರೇಕ್ ಟ್ಯೂಬ್ನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿ ಸೋರಿಕೆಯಾಗಬಹುದು. ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಬ್ರೇಕ್ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕುವುದು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಎತ್ತರದ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕವಾಗಿದ್ದರೆ, ಇದು ಸೇವನೆಯಾಗಿದೆ!