ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದ ಪರಿಣಾಮ ಏನು ಗೊತ್ತಾ?

ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಬ್ರೇಕ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜೀವನ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಲೋಹದ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ವಸ್ತುಗಳಾಗಿವೆ, ಇದು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಾಗಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ತುಕ್ಕು ಪ್ರಭಾವದ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಲೀಕರು ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ತಯಾರಕರು ಅದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಮ್ಮನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ!

ಕಾರನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬಿಸಿಲು ಮತ್ತು ಮಳೆಗೆ ಒಡ್ಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕೆಲಸದ ವಾತಾವರಣವು ಕಠಿಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆರ್ದ್ರ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡಿದರೆ, ಮೇಲ್ಮೈ ಕೆಲವು ತುಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಸ್ವಲ್ಪ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದಿದ್ದರೆ, ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿ ಇರಬಹುದು, ಆದರೆ ಪರಿಣಾಮವು ದೊಡ್ಡದಲ್ಲ, ನೀವು ಚಾಲನೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಮೇಲೆ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಬಹುದು, ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯಬಹುದು.

ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ತುಕ್ಕು ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾಗಿದ್ದರೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈ ಅಸಮವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅಲುಗಾಡುವ ವಿದ್ಯಮಾನ ಇರುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿದ ಉಡುಗೆ ಅಥವಾ ಗೀರುಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾರಿನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಚಾಲನೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ರಿಪೇರಿ ಅಂಗಡಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು, ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಸ್ಯಾಂಡ್‌ಪೇಪರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ತುಕ್ಕು ಪಾಲಿಶ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ ರಸ್ತೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಬೇಕು, ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಹಜವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರಬಾರದು ಮತ್ತು ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಇರಬಾರದು ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು, ಇದು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ತೆಳುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ನ ಬಳಕೆಯ ಪರಿಣಾಮ ಮತ್ತು ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದಿದ್ದರೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಕಾರು ಸುಮಾರು 60,000-80,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದಾಗ ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸುಮಾರು 100,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಕಾರಿನ ನಿಜವಾದ ಬಳಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬದಲಿ ಚಕ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. , ಚಾಲನಾ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಚಾಲನಾ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು.