ಕಾರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೇಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು?

ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ಬ್ರೇಕ್ ಎಫೆಕ್ಟ್ ತಪಾಸಣೆ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಕೊಂಡಿಯಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಕೆಲವು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:

1. ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿ

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಧಾನ: ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಾಲನಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಮೇಲೆ ಲಘುವಾಗಿ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಬಲದ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿ.

ತೀರ್ಪಿನ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ: ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಧರಿಸಿದರೆ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವಾಹನವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಲ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಂತರದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮದೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದರೆ, ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಮೃದುವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅಂತರದ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು.

2. ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸಮಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ

ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಾಡುವುದು: ಸುರಕ್ಷಿತ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ, ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ.

ನಿರ್ಣಯದ ಆಧಾರ: ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತುವುದರಿಂದ ವಾಹನದ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿಲುಗಡೆಗೆ ಬೇಕಾದ ಸಮಯವನ್ನು ಗಮನಿಸಿ. ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಉದ್ದವಾಗಿದ್ದರೆ, ಗಂಭೀರವಾದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಉಡುಗೆ, ಸಾಕಷ್ಟು ಬ್ರೇಕ್ ಆಯಿಲ್ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಉಡುಗೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇರಬಹುದು.

3. ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುವಾಗ ವಾಹನದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿ

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಧಾನ: ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ವಾಹನವು ಭಾಗಶಃ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್, ನಡುಗುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿಯಂತಹ ಅಸಹಜ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ ಎಂದು ಗಮನಿಸಲು ಗಮನ ಕೊಡಿ.

ನಿರ್ಣಯದ ಆಧಾರ: ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ವಾಹನವು ಭಾಗಶಃ ಬ್ರೇಕ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ (ಅಂದರೆ, ವಾಹನವನ್ನು ಒಂದು ಬದಿಗೆ ಸರಿದೂಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ), ಅದು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಉಡುಗೆ ಏಕರೂಪವಾಗಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ವಿರೂಪವಲ್ಲ; ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುವಾಗ ವಾಹನವು ನಡುಗುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ನಡುವಿನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಅಂತರವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅಸಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ; ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದದೊಂದಿಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಲೋಹದ ಘರ್ಷಣೆ ಶಬ್ದದೊಂದಿಗೆ ಇದ್ದರೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಧರಿಸಿರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.

4. ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ದಪ್ಪವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಧಾನ: ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ದಪ್ಪವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬರಿಗಣ್ಣಿನ ಅವಲೋಕನ ಅಥವಾ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಅಳೆಯಬಹುದು.

ನಿರ್ಣಯದ ಆಧಾರ: ಹೊಸ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ದಪ್ಪವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 1.5 ಸೆಂ.ಮೀ. (ಹೊಸ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ದಪ್ಪವು ಸುಮಾರು 5 ಸೆಂ.ಮೀ., ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಯುನಿಟ್ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಮಾದರಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ). ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ದಪ್ಪವನ್ನು ಮೂಲದ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಿದರೆ (ಅಥವಾ ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ವಾಹನ ಸೂಚನಾ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೌಲ್ಯದ ಪ್ರಕಾರ), ನಂತರ ತಪಾಸಣೆಯ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿರಬೇಕು.

5. ಸಾಧನ ಪತ್ತೆ ಬಳಸಿ

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಧಾನ: ರಿಪೇರಿ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅಥವಾ 4 ಎಸ್ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಬ್ರೇಕ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.

ನಿರ್ಣಯದ ಆಧಾರ: ಸಲಕರಣೆಗಳ ಪರೀಕ್ಷಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ಉಡುಗೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ನ ಸಮತಟ್ಟಾದತೆ, ಬ್ರೇಕ್ ತೈಲದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಇಡೀ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೀವು ನಿಖರವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಪರೀಕ್ಷಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.

ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ಬ್ರೇಕ್ ಪರಿಣಾಮದ ಪರಿಶೀಲನೆಯು ಬ್ರೇಕ್ ಫೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವುದು, ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ವಾಹನದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ದಪ್ಪವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಪತ್ತೆ ಬಳಸುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಈ ವಿಧಾನಗಳ ಮೂಲಕ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಕಾಣಬಹುದು ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಅನುಗುಣವಾದ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.