ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಕಾರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಹೇಗೆ?

ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಅವರ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು, ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಹಂತಗಳು ಮತ್ತು ಶಿಫಾರಸುಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:

ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ:

ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ದೈನಂದಿನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ಹಠಾತ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ತಪ್ಪಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಕು, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಪಾಯಿಂಟ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕ್ಷೀಣಿಸುವ ಮೂಲಕ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಕು.

ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ:

ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ, ನೀವು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಬೆಳೆಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದಾಗ, ಎಂಜಿನ್‌ನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಡೌನ್‌ಶಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಲಾಭ ಪಡೆಯಬಹುದು, ಮತ್ತು ನಂತರ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು ಅಥವಾ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.

ವೇಗ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಪರಿಸರದ ಸಮಂಜಸವಾದ ನಿಯಂತ್ರಣ:

ಕಳಪೆ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದಟ್ಟಣೆ.

ನಿಯಮಿತ ಚಕ್ರ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ:

ವಾಹನವು ಓಡಿಹೋಗುವಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ, ವಾಹನ ಟೈರ್‌ಗೆ ಹಾನಿ ಮತ್ತು ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ನ ಅತಿಯಾದ ಉಡುಗೆಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳ ಸ್ಥಾನೀಕರಣವನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು.

ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಿ:

ಧೂಳು, ಮರಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಭಗ್ನಾವಶೇಷಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ಇದು ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯ ಪರಿಣಾಮ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳು ​​ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಡ್ಗಳು ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿಶೇಷ ಕ್ಲೀನರ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ ed ಗೊಳಿಸಬೇಕು.

ಸರಿಯಾದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಆರಿಸಿ:

ನಿಜವಾದ ಅಗತ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಬಜೆಟ್ ಪ್ರಕಾರ, ನಿಮ್ಮ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಆರಿಸಿ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸೆರಾಮಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಉತ್ತಮ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಆದರೆ ಸೆರಾಮಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಉತ್ತಮ ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.

ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿ:

ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವು ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ 2 ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವನ್ನು ಅಥವಾ ಪ್ರತಿ 40,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವ ಪ್ರತಿ 40,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ದಪ್ಪವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ:

ವಾಹನವು 40,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಅಥವಾ 2 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದಾಗ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಉಡುಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾಗಿರಬಹುದು. ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ದಪ್ಪವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸಣ್ಣ ಮಿತಿ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಿದರೆ, ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.

ಹೊಸ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ರನ್ನಿಂಗ್-ಇನ್:

ಹೊಸ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದ ನಂತರ, ಸಮತಟ್ಟಾದ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದಾಗಿ, ಉತ್ತಮ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುಮಾರು 200 ಕಿಲೋಮೀಟರ್) ಓಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ರನ್-ಇನ್ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು.

ಮೇಲಿನ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವುದರಿಂದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು.