ಈ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕೆ ಎಂದು ಚಾಲಕ ಸ್ವಯಂ-ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು

1. ದೃಶ್ಯ ವಿಧಾನ

ಬ್ರೇಕ್ ಫ್ಲೂಯಿಡ್ ಪಾಟ್ ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ, ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವು ಮೋಡ, ಕಪ್ಪು ಆಗಿದ್ದರೆ, ತಕ್ಷಣವೇ ಬದಲಾಗಲು ಹಿಂಜರಿಯಬೇಡಿ!

2. ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಲ್ಯಾಮ್

ಕಾರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 40 ಕಿ.ಮೀ/ಗಂ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಚಲಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡಿ, ತದನಂತರ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಬಡಿಯುತ್ತದೆ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅಂತರವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಉದ್ದವಾಗಿದ್ದರೆ (ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ) ಮೂಲತಃ ಬ್ರೇಕ್ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸಹ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕೆ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.

3. ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಮೃದು ಮತ್ತು ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ

ಕಾರಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಮೃದುವಾಗಿದ್ದರೆ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು, ಏಕೆಂದರೆ ಬ್ರೇಕ್ ಆಯಿಲ್ ಕ್ಷೀಣಿಸುವಿಕೆಯು ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿದರೂ ಸಹ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಬ್ರೇಕ್ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ನೀರನ್ನು ನೀರಿನ ಆವಿಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಗುಳ್ಳೆಗಳು ಸಂಗ್ರಹವಾಗುತ್ತವೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅಸ್ಥಿರ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.