ಉತ್ತಮ ಮತ್ತು ಕೆಟ್ಟ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ನೀವು ಒಂದು ನೋಟದಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಕೆಲವು ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಕರಗತ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ

ಮೊದಲಿಗೆ ವೃತ್ತಿಪರರು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ?

ಘರ್ಷಣೆ ವಸ್ತು ವೃತ್ತಿಪರರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನರ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ: ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಘರ್ಷಣೆ ಗುಣಾಂಕ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಘರ್ಷಣೆ ಗುಣಾಂಕ, ಸೇವಾ ಜೀವನ, ಶಬ್ದ, ಬ್ರೇಕ್ ಸೌಕರ್ಯ, ಡಿಸ್ಕ್‌ಗೆ ಯಾವುದೇ ಹಾನಿ, ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚನ ಪ್ರದರ್ಶನ.

ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಕೆಳಮಟ್ಟದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ತಯಾರಕರ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ

ನೀವು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದಾಗ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ಚೇಫರ್ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆಯೇ, ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಚಡಿಗಳು ಸಮತಟ್ಟಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಅಂಚುಗಳು ನಯವಾದ ಮತ್ತು ಬರ್ರ್‌ಗಳಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಉತ್ಪನ್ನದ ಈ ವಿವರಗಳ ಕಾರಣ, ಇದು ಉತ್ಪಾದನಾ ಭಾಗದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರದಿದ್ದರೂ, ಇದು ತಯಾರಕರ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ಉತ್ತಮ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಧನಗಳಿಲ್ಲದೆ, ಉತ್ತಮ ಸೂತ್ರೀಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ.

ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಚರ್ಮವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುವ ಎರಡನೇ ವಿಧಾನ

ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಕ್‌ಪ್ಲೇನ್‌ನ ಘರ್ಷಣೆ ವಸ್ತುವಿನ ಭಾಗವು ಹಾರುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಅಂದರೆ, ಬ್ಯಾಕ್‌ಪ್ಲೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆ ವಸ್ತುವಿದೆಯೇ. ಇದು ಎರಡು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಬಿಸಿ ಒತ್ತುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸದ ಬ್ಯಾಕ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಅಚ್ಚು ನಡುವೆ ಅಂತರವಿದೆ; ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಬಿಸಿ ಒತ್ತುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ. ಉತ್ಪನ್ನದ ರಚನೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ನಿಷ್ಕಾಸದ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಆವರ್ತನವು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ. ಸಂಭವನೀಯ ಸಮಸ್ಯೆ ಉತ್ಪನ್ನದ ಕಳಪೆ ಆಂತರಿಕ ಗುಣಮಟ್ಟವಾಗಿದೆ.

ನಾಲ್ಕನೆಯದಾಗಿ, ಕೆಳಮಟ್ಟದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುವ ಮೂರನೇ ವಿಧಾನ

ಭಾರೀ ಟ್ರಕ್ ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ರಂಧ್ರಗಳು ನಯವಾಗಿವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಬೆರಳನ್ನು ಒಳಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಿದಾಗ ಜುಮ್ಮೆನಿಸುವಿಕೆ ಇರಬಾರದು. ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಒಳಗಿನ ಆರ್ಕ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಬಲದಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಬಹುದು, ಬ್ರೇಕ್ ಒಡೆಯದೆಯೇ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಆಗಬಹುದಾದರೆ, ಇದು ಉತ್ತಮ ಬ್ರೇಕ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಕೆಳಮಟ್ಟದ ಬ್ರೇಕ್ ಮುರಿಯಬಹುದು.

ಐದನೇ, ಕೆಳಮಟ್ಟದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುವ ನಾಲ್ಕನೇ ವಿಧಾನ

ಭಾರೀ ಟ್ರಕ್ ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳಿಗೆ, ರಿವರ್ಟಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನರ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಶೂನ ಒಳಗಿನ ಆರ್ಕ್ ನಡುವೆ ಅಂತರವಿದೆ. ರಿವರ್ಟಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ರಿವರ್ಟಿಂಗ್ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಿವರ್ಟಿಂಗ್ ಸಹ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು.

ಕಾರುಗಳ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಐದನೇ ಮಾರ್ಗ

ಬ್ರೇಕ್ ಶೂಗಾಗಿ, ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಲೈನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿಣದ ಶೂಗಳ ಜಂಕ್ಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಂಟು ಓವರ್‌ಫ್ಲೋ ಮತ್ತು ಲೈನರ್ ಆಫ್‌ಸೆಟ್ ಇದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಲೈನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿಣದ ಶೂಗಳ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ ಎಂದು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಇದು ಬ್ರೇಕ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ದೊಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಕರಿಂದ ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದರ ಅಂತರ್ಗತ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪ್ರಶ್ನಿಸಬೇಕು.

ಏಳು. ಕೆಳಮಟ್ಟದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುವ ಆರನೇ ವಿಧಾನ

ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು, ಹೆವಿ ಟ್ರಕ್ ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು, ಶೂ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು, ಆಂತರಿಕ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪರಿಶೀಲನೆಯು ಮೇಲ್ಮೈ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಉತ್ಪನ್ನ ಘರ್ಷಣೆ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಬಹುದು, ಪುಡಿ ಅಥವಾ ಧೂಳಿನ ಬೀಳುವ ವಿದ್ಯಮಾನವಿದ್ದರೆ, ಅದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಉತ್ತಮ ಉತ್ಪನ್ನವಲ್ಲ, ಉತ್ಪನ್ನದ ಆಂತರಿಕ ಘರ್ಷಣೆ ವಸ್ತುವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಡಿಲವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನೇರವಾಗಿ ಉಷ್ಣದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಉತ್ಪನ್ನದ ಅವನತಿ ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧ.