ಮೊದಲು ವೃತ್ತಿಪರರು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ?
ಘರ್ಷಣೆ ವಸ್ತು ವೃತ್ತಿಪರರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನರ್ನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ: ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನ ಘರ್ಷಣೆ ಗುಣಾಂಕ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಘರ್ಷಣೆ ಗುಣಾಂಕ, ಸೇವಾ ಜೀವನ, ಶಬ್ದ, ಬ್ರೇಕ್ ಸೌಕರ್ಯ, ಡಿಸ್ಕ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಹಾನಿ, ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ.
ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಕೆಳಮಟ್ಟದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ತಯಾರಕರ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು
ನೀವು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದಾಗ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳ ಚಾಂಫರ್ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಆಗಿದೆಯೇ, ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಚಡಿಗಳು ಸಮತಟ್ಟಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅಂಚುಗಳು ನಯವಾದ ಮತ್ತು ಬರ್ರ್ಗಳಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಉತ್ಪನ್ನದ ಈ ವಿವರಗಳಿಂದಾಗಿ, ಇದು ಉತ್ಪಾದನಾ ಭಾಗದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರದಿದ್ದರೂ, ಇದು ಉತ್ಪಾದಕರ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ಉತ್ತಮ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಧನಗಳಿಲ್ಲದೆ, ಉತ್ತಮ ಸೂತ್ರೀಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಹ ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ.
ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಚರ್ಮವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುವ ಎರಡನೇ ವಿಧಾನ
ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳಿಗಾಗಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ನ ಘರ್ಷಣೆ ವಸ್ತು ಭಾಗ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಕ್ಪ್ಲೇನ್ನ ಭಾಗವು ಹಾರುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಅಂದರೆ, ಬ್ಯಾಕ್ಪ್ಲೇನ್ನಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆ ವಸ್ತುಗಳು ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಇದು ಎರಡು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಹಿಂಭಾಗದ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಬಿಸಿ ಒತ್ತುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸದ ಅಚ್ಚು ನಡುವೆ ಅಂತರವಿದೆ; ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಬಿಸಿ ಒತ್ತುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ. ಉತ್ಪನ್ನ ರಚನೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ನಿಷ್ಕಾಸದ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಆವರ್ತನವು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ. ಸಂಭವನೀಯ ಸಮಸ್ಯೆ ಉತ್ಪನ್ನದ ಕಳಪೆ ಆಂತರಿಕ ಗುಣಮಟ್ಟ.
ನಾಲ್ಕನೆಯದಾಗಿ, ಕೆಳಮಟ್ಟದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುವ ಮೂರನೇ ವಿಧಾನ
ಹೆವಿ ಟ್ರಕ್ ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳಿಗಾಗಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳ ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ರಂಧ್ರಗಳು ಸುಗಮವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಬೆರಳು ಒಳಮುಖವಾಗಿ ತಿರುಗಿದಾಗ ಯಾವುದೇ ಜುಮ್ಮೆನಿಸುವಿಕೆ ಸಂವೇದನೆ ಇರಬಾರದು. ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಆಂತರಿಕ ಚಾಪದ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಬಲದಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಬಹುದು, ಬ್ರೇಕ್ ಮುರಿಯದೆ ಬೆಳೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಇದು ಉತ್ತಮ ಬ್ರೇಕ್ ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಕೆಳಮಟ್ಟದ ಬ್ರೇಕ್ ಮುರಿಯಬಹುದು.
ಐದನೆಯದಾಗಿ, ಕೆಳಮಟ್ಟದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುವ ನಾಲ್ಕನೇ ವಿಧಾನ
ಹೆವಿ ಟ್ರಕ್ ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳಿಗಾಗಿ, ರಿವರ್ಟಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳ ನಡುವೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನರ್ನ ಒಳ ಚಾಪ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಶೂಗಳ ನಡುವೆ ಅಂತರವಿದೆ. ರಿವರ್ಟಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ರಿವರ್ಟಿಂಗ್ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ರಿವರ್ಟಿಂಗ್ ಸಹ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು.
ಕಾರುಗಳ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುವ ಐದನೇ ಮಾರ್ಗ
ಬ್ರೇಕ್ ಶೂಗಾಗಿ, ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಲೈನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿಣದ ಶೂಗಳ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಅಂಟು ಉಕ್ಕಿ ಮತ್ತು ಲೈನರ್ ಆಫ್ಸೆಟ್ ಇದೆಯೇ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಲೈನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿಣದ ಬೂಟುಗಳ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ ಎಂದು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೂ ಇದು ಬ್ರೇಕ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ದೊಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಕರಿಂದ ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದರ ಅಂತರ್ಗತ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪ್ರಶ್ನಿಸಬೇಕು.
ಏಳು. ಕೆಳಮಟ್ಟದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುವ ಆರನೇ ವಿಧಾನ
ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳು, ಹೆವಿ ಟ್ರಕ್ ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳು, ಶೂ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳು, ಆಂತರಿಕ ಗುಣಮಟ್ಟದ ತಪಾಸಣೆಯು ಮೇಲ್ಮೈ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಉತ್ಪನ್ನ ಘರ್ಷಣೆ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ತದನಂತರ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಪುಡಿ ಅಥವಾ ಧೂಳಿನ ಕುಸಿತದ ವಿದ್ಯಮಾನವಿದ್ದರೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಉತ್ತಮ ಉತ್ಪನ್ನವಲ್ಲ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಉತ್ತಮ ಉತ್ಪನ್ನವಲ್ಲ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಆಂತರಿಕ ಘರ್ಷಣೆಯ ವಸ್ತುವನ್ನು ಪ್ರತಿರೋಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ -11-2024