ಕೆಲವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಕಾರ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಕೂಲಂಕುಷ ವಿಧಾನಗಳು

ಕಾರಿಗೆ, ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಜೊತೆಗೆ, ನಾವು ಕಾರಿನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿದೆ, ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಕಾರ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.

1, "ಐದು ಎಣ್ಣೆ ಮತ್ತು ಮೂರು ದ್ರವಗಳ" ಸಕಾಲಿಕ ಬದಲಿ

ಕಾರಿನ ಒಳಭಾಗಕ್ಕೆ, ದೈನಂದಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ "ಐದು ತೈಲ ಮತ್ತು ಮೂರು ದ್ರವಗಳು" ಕಾರಿನ ಮುಖ್ಯ ಗಮನ, "ಐದು ತೈಲ" ಇದನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ: ಬ್ರೇಕ್ ಎಣ್ಣೆ, ತೈಲ, ಇಂಧನ, ಪ್ರಸರಣ ತೈಲ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪವರ್ ತೈಲ.

"ಮೂರು ದ್ರವಗಳು" ಇದನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ: ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್, ಶೀತಕ, ಗಾಜಿನ ನೀರು. ಇವು ಬಹುತೇಕ ದಿನನಿತ್ಯದ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿವೆ, ಮಾಲೀಕರು ಸ್ಥಳದತ್ತ ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕು, ಮಾಲೀಕರನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದು ಸಾಕಷ್ಟಿದೆಯೇ, ಮೆಟಾಮಾರ್ಫಿಕ್ ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವುಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಬಹುದು.

2. "ತೈಲ" ಭಯ

ಎಂಜಿನ್‌ನ ಡ್ರೈ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಪೇಪರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವು ತೈಲದಂತಹ ಬಲವಾದ ತೇವಾಂಶ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಸೆಳೆಯಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ, ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ "ಹಾರುವ ಕಾರ್" ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ತ್ರಿಕೋನ ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ಲೇಪಿಸಿದರೆ, ಅದು ಅದರ ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ವಯಸ್ಸಾದಿಕೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಸುಲಭವಾಗಿ ಜಾರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪ್ರಸರಣ ದಕ್ಷತೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

3. ಕಾರ್ ದಹನ ಕಷ್ಟ

ಕಾರ್ ಇಂಜಿನ್ 30 ಸೆಕೆಂಡ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಪ್ರಾರಂಭವಾದರೆ, ಕಾರಿಗೆ ಬೆಂಕಿ ಹೊತ್ತಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಕಷ್ಟ. ಕಾರ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ ತೊಂದರೆಗಳಿಗೆ ಹಲವು ಕಾರಣಗಳಿವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಕಾರ್ ಕಾರ್ಬನ್‌ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ದಹನ ತೊಂದರೆಗಳು, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಥ್ರೊಟಲ್ ಮತ್ತು ಇನ್ಲೆಟ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಠೇವಣಿ ಮತ್ತು ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇಂಧನ ನಳಿಕೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.

4. ತಾಪನ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ

ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಅನೇಕ ಮಾಲೀಕರು ಕಾರನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಾಗುವ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಕಾರನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಬೆಚ್ಚಗಾಗಿಸುವ ಸಮಯವನ್ನು ಅವರು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಕಾರನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು ಸರಿಯಾದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, 2-30S ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು.