ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಕೆಲವು ಕಾರು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಕೂಲಂಕುಷ ವಿಧಾನಗಳು

ಕಾರಿಗೆ, ಚಾಲನೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ನಾವು ಕಾರಿನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿದೆ, ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳು ನೀವು ಕಾರು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದಾದ ನೋಟವಾಗಿದೆ.

1, “ಐದು ತೈಲ ಮತ್ತು ಮೂರು ದ್ರವಗಳನ್ನು” ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಬದಲಿಸುವುದು

ಕಾರಿನ ಒಳಭಾಗಕ್ಕೆ, “ಐದು ತೈಲ ಮತ್ತು ಮೂರು ದ್ರವಗಳು” ದೈನಂದಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಮುಖ್ಯ ಗಮನವಾಗಿದೆ, “ಐದು ತೈಲ” ಇದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ: ಬ್ರೇಕ್ ತೈಲ, ತೈಲ, ಇಂಧನ, ಪ್ರಸರಣ ತೈಲ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪವರ್ ಆಯಿಲ್.

“ಮೂರು ದ್ರವಗಳು” ಇದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ: ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್, ೇದ್ಯ, ಶೀತಕ, ಗಾಜಿನ ನೀರು. ಇವುಗಳು ಬಹುತೇಕ ದೈನಂದಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿವೆ, ಮಾಲೀಕರು ಈ ಸ್ಥಳದ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕು, ಮಾಲೀಕರನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗಬಹುದು, ಆದರೆ ಮೆಟಮಾರ್ಫಿಕ್ ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವುಗಳೇ ಎಂದು ಸಾಕಷ್ಟು ಎಂದು ಗಮನಿಸಬಹುದು.

2. “ತೈಲ” ದ ಭಯ

ಎಂಜಿನ್‌ನ ಒಣ ಗಾಳಿಯ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಕಾಗದದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವು ತೈಲದಂತಹ ಬಲವಾದ ತೇವಾಂಶದ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಸೆಳೆಯಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ, ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಹ “ಹಾರುವ ಕಾರು” ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ತ್ರಿಕೋನ ಟೇಪ್ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ಕಲೆ ಹಾಕಿದರೆ, ಅದು ಅದರ ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ವಯಸ್ಸಾದ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ಲಿಪ್ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಪ್ರಸರಣ ದಕ್ಷತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

3. ಕಾರ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಷ್ಟ

ಕಾರ್ ಎಂಜಿನ್ 30 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಪ್ರಾರಂಭವಾದರೆ, ಕಾರು ಹೊತ್ತಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ. ಕಾರ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ ತೊಂದರೆಗಳಿಗೆ ಅನೇಕ ಕಾರಣಗಳಿವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಕಾರ್ ಕಾರ್ಬನ್‌ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಇಗ್ನಿಷನ್ ತೊಂದರೆಗಳು, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಥ್ರೊಟಲ್ ಮತ್ತು ಒಳಹರಿವಿನ ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪ ಮತ್ತು ಸಾಲಿನಲ್ಲಿರುವ ಇಂಧನ ನಳಿಕೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.

4. ತಾಪನ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ

ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಅನೇಕ ಮಾಲೀಕರು ಕಾರನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಿಸುವ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಕಾರನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಬೆಚ್ಚಗಾಗಿಸುವ ಸಮಯವನ್ನು ಅವರು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಕಾರನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಿಸುವ ಸರಿಯಾದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವೇಗದ ನಂತರ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, 2-30 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿರಬಹುದು.