ಬ್ರೇಕ್ ರೋಟರ್ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವೇನು?

ವಿದೆ ¿ಕ್ವೆ ಕಾಸಾ ಲಾ ಪೆರ್ಡಿಡಾ ಡಿ ಇಕ್ವಿಲಿಬ್ರಿಯೊ ಡೆಲ್ ಡಿಸ್ಕೋ ಡಿ ಫ್ರೆನೊ

ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುವಾಗ ನೀವು ಎಂದಾದರೂ ಅಲುಗಾಡುವುದನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದ್ದೀರಾ? ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಲುಗಾಡುವುದರಿಂದ ಅಸಹಜತೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂದು, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ತಯಾರಕರು ಬ್ರೇಕ್ ರೋಟರ್ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವೇನು ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ?

ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ನಡುಗಿದಾಗ, ಬ್ರೇಕ್ ರೋಟರ್ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ ವಿರೂಪಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದರ್ಥ, ಇದು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸಮತೋಲನದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗೆ ನಮ್ಮನ್ನು ತರುತ್ತದೆ. ಕೆಲವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, “ನಾನು ಟೈರ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತ್ರ ಕೇಳಿದ್ದೇನೆ, ಬ್ರೇಕ್ ರೋಟರ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಎಂದರೇನು?”

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಬ್ರೇಕ್ ರೋಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಬ್ರೇಕ್ ರೋಟರ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್‌ನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಟೈರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಕಠಿಣವಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ಬ್ರೇಕ್ ರೋಟರ್ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಸಾಧಿಸದಿರುವುದು ಕಡಿಮೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ರೋಟರ್ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದಾಗ, ಅನ್ವಯಿಸಿದಾಗ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಅಲುಗಾಡುತ್ತವೆ.

ಬ್ರೇಕ್ ರೋಟರ್ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗುವ ಕಾರಣಗಳು ಯಾವುವು? ಕೆಳಗಿನವುಗಳು ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ:

1. ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ

ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ವಸ್ತುಗಳಿಂದಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅಸಹಜ ಉಡುಗೆ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಹಳೆಯ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.

2. ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ

ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ನ ಬಳಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಇದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು, ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಧರಿಸಿದ್ದರೆ, ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಕಡಿಮೆ ಧರಿಸಿದರೆ, ಅದರ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ವೃತ್ತಿಪರ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಂಸ್ಥೆಯಿಂದ ಅದನ್ನು ಹೊಳಪು ಮಾಡಬಹುದು.

3. ಪಂಪ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ

ಭಾಗಶಃ ಉಡುಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯಿಂದ ಇದು ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಪಂಪ್‌ನಲ್ಲಿ ರಿಟರ್ನ್ ಪಿನ್ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ತಕ್ಕಂತೆ ನಯಗೊಳಿಸಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವಾಗ, ಅತಿಯಾದ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಜಿಟ್ಟರ್ ಕಾರಣವು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗೆ ನಿಕಟ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದೆ, ಅಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ನ ಸುತ್ತಲೂ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಬಹುದು.