ವೈವಿಧ್ಯೀಕರಣದ ಈ ಹೊಸ ಯುಗದಲ್ಲಿ, ಕಾರು ಜನರ ಜೀವನಕ್ಕೆ ಸಾರಿಗೆ ಸಾಧನ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಗ್ರಾಹಕರ ಸ್ವಂತ ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವ, ಆಲೋಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಅನ್ವೇಷಣೆಗಳ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮಾನವ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಅನಿವಾರ್ಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಹೇಗಾದರೂ, ಕಾರಿನ ಮುಖದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ನಾವು ಮೊದಲು ಕಾರನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಸರಿಯಾದ .ಷಧಿಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು.
ಮೊದಲಿಗೆ, ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟುತ್ತದೆ
ನೋಟದಲ್ಲಿ ಮಂಜು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಒತ್ತಡ, ಸಾಮಾನ್ಯ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು, ಕಾರು ಇಲ್ಲ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಆವರ್ತನ ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವುದು ಸುಲಭ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಮನೆಯು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ, ಎಂಜಿನ್ ದಹನದ ನಂತರ ನೀರಿನ ಆವಿ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್‌ನ ಸೈಲೆನ್ಸರ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿದ ನಂತರ, ಐಸ್ ನಿನ್ನೆ ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರದಲ್ಲಿ ಕರಗಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಐಸ್ ಇಂದು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ನಿಷ್ಕಾಸದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಪರಿಹಾರವು ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಕಾರನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಿನ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ, ಐಸ್ ಅನ್ನು ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ಸಂಪೂರ್ಣ ಪರಿಹಾರವು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚು ಚಲಾಯಿಸಲು ಕಾರು, ನಿಷ್ಕಾಸ ಶಾಖವನ್ನು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಎರಡನೆಯದು, ಕವಾಟದ ಅಂಟು
ಚಳಿಗಾಲದ ಕಾರುಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಶುದ್ಧ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಬಳಕೆಯ ನಂತರ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಅಂಟು ಒಳಹರಿವು, ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ದಹನ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ರೋ ulation ೀಕರಣದ ಬಳಿ ಸುಡುವುದಿಲ್ಲ, ಶೀತ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ತೊಂದರೆ ಅಥವಾ ಬೆಂಕಿಯಿಲ್ಲ.
ತುರ್ತು ವಿಧಾನ: ದಹನ ಕೊಠಡಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ತೈಲವನ್ನು ಬಿಡಬಹುದು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು. ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ, ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗಾಗಿ ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ, ಮತ್ತು ಗಂಭೀರವಾದ ಕಾರು ನಿರ್ವಹಣೆ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಕ್ಲೀನಿಂಗ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್.
ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ
ಕಡಿಮೆ ಸೇವನೆಯ ಉಷ್ಣತೆಯಿಂದಾಗಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಶೀತ ದಿನಗಳು, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪರಮಾಣುೀಕರಣದಲ್ಲಿನ ಇಂಧನವು ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಒಳ್ಳೆಯದು, ಸಾಕಷ್ಟು ಇಗ್ನಿಷನ್ ಎನರ್ಜಿಯೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡರೆ, ಫಲಿತಾಂಶವು ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಇಂಧನ ಶೇಖರಣೆ, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಮಿತಿ ಸಾಂದ್ರತೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಕಾರನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ತುರ್ತು ವಿಧಾನ: ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳ ನಡುವಿನ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಅಳಿಸಲು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಕಾರನ್ನು ನಂತರ ಲೋಡ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಇಗ್ನಿಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಶಕ್ತಿಯ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಅಂತರ, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ ಶಕ್ತಿ, ಹೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಲೈನ್ ಸ್ಥಿತಿ, ಇತ್ಯಾದಿ
ಮೇಲಿನವು ಕೆಲವು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ವಿಂಗಡಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಕಾರ್ಖಾನೆ, ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ನಾನು ಆಶಿಸುತ್ತೇನೆ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಬಂಧಿತ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಲು ನಾವು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸುತ್ತೇವೆ
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ನವೆಂಬರ್ -08-2024