ಅಲೆದಾಡುವ ನಂತರ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮೇಲೆ ಏನು ಪರಿಣಾಮ?

ಚಕ್ರವನ್ನು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಸಿದಾಗ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್/ಡ್ರಮ್ ನಡುವೆ ನೀರಿನ ಫಿಲ್ಮ್ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಘರ್ಷಣೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಡ್ರಮ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ನೀರು ಚದುರಿಹೋಗುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ.

ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ, ಈ ಬ್ರೇಕ್ ವೈಫಲ್ಯದ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಪ್ರದೇಶವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾದ ಕಾರಣ, ಡಿಸ್ಕ್ನ ಪರಿಧಿಯು ಹೊರಭಾಗಕ್ಕೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ನೀರಿನ ಹನಿಗಳನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಚಕ್ರವು ತಿರುಗಿದಾಗ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಬಲದ ಪಾತ್ರದಿಂದಾಗಿ, ಡಿಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿನ ನೀರಿನ ಹನಿಗಳು ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ ಧಕ್ಕೆಯಾಗದಂತೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಚದುರಿಹೋಗುತ್ತವೆ.

ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ, ನೀರಿನ ಹಿಂದೆ ನಡೆಯುವಾಗ ಬ್ರೇಕ್ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿ, ಅಂದರೆ, ಬಲಗಾಲಿನಿಂದ ವೇಗವರ್ಧಕದ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಎಡ ಪಾದದಿಂದ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡಿ. ಅದರ ಮೇಲೆ ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿ, ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಡ್ರಮ್ ನಡುವಿನ ನೀರಿನ ಹನಿಗಳನ್ನು ಒರೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಾಖವು ಅದನ್ನು ಒಣಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮೂಲ ಸಂವೇದನೆಗೆ ಮರಳುತ್ತದೆ.