ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಆಫ್-ವೇರ್ ಎಂಬುದು ಅನೇಕ ಮಾಲೀಕರು ಎದುರಿಸುವ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ಅಸಮಂಜಸವಾದ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನದ ವೇಗದಿಂದಾಗಿ, ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಘರ್ಷಣೆ ಒಂದೇ ಆಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟದ ಉಡುಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಎಡ ಮತ್ತು ನಡುವಿನ ದಪ್ಪ ವ್ಯತ್ಯಾಸದವರೆಗೆ ಬಲ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು 3mm ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಉಡುಗೆಗಳ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಸೇರಿದೆ.
ವಾಹನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ನಿರಂತರ ಸುಧಾರಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿ ಚಕ್ರದ ನೈಜ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಎಬಿಎಸ್ ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ / ಇಬಿಡಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ನಂತಹ ಶಕ್ತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಬುದ್ಧಿವಂತ ವಿತರಣೆ ಬಲ ವಿತರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ / ಇಎಸ್ಪಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಬಾಡಿ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಆಫ್-ವೇರ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ನಿವಾರಿಸಬಹುದು.
ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ದಪ್ಪದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ದೊಡ್ಡದಾದರೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದಪ್ಪ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಬರಿಗಣ್ಣಿನಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಬಹುದು, ಮಾಲೀಕರು ಸಮಯೋಚಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ವಾಹನವನ್ನು ಅಸಹಜವಾಗಿ ಮುನ್ನಡೆಸುವುದು ಸುಲಭ. ಧ್ವನಿ, ಬ್ರೇಕ್ ನಡುಗುವಿಕೆ, ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಗಂಭೀರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮಾರ್ಚ್-29-2024