ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳ ಅಸಮ ಉಡುಗೆಗಳ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಏನು?

(O que é o caso do desgaste desigual das pastilhas de freio do carro?)

ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು (Pastilhas de freio) ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಟೈರ್‌ನ ಚಲನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಘರ್ಷಣೆಯ ಮೂಲಕ ಶಾಖ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು ಅವುಗಳ ಕೆಲಸದ ತತ್ವವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಕಾರಿನ ನಾಲ್ಕು ಟೈರ್‌ಗಳ ವೇಗವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಏಕರೂಪದ ವೇಗವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳಲು ಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅನೇಕ ಮಾಲೀಕರು ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳು ಅಸಮ ಉಡುಗೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ. ಇಲ್ಲಿ ಏನು ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ? ಅದನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುವುದು ಹೇಗೆ? ಕೆಳಗಿನ ಕಾರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ತಯಾರಕರು ನಿಮಗೆ ವಿವರಿಸಲು!

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಬಳಕೆಯ ನಂತರ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಟೈರ್‌ಗಳ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ (ಪಾಸ್ಟಿಲ್ಲಾಸ್ ಡಿ ಫ್ರೆನೊ ಕೋಚೆ) ದಪ್ಪದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿರಬಹುದು, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವಾಹನವು ತಿರುಗಿದಾಗ, ನಾಲ್ಕು ಟೈರುಗಳ ಬಲ ಮತ್ತು ವೇಗವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟಿಗೆ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಘರ್ಷಣೆಯು ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳ ನಷ್ಟವು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ವಿರೂಪಗೊಂಡಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಅಸಮಾನವಾಗಿ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳ ವಸ್ತುವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದ್ದರೆ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವು ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಸಹಜ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.

ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಕಾರ್ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಚಾಸಿಸ್ ಮತ್ತು ಟೈರ್‌ಗಳಿಗೆ ನಿಕಟ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದೆ. ಕಾರಿನ ಅಮಾನತು ಸ್ವತಃ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಟೈರ್ನ ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅಸಮ ಉಡುಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಇದೇ ರೀತಿಯ ವೈಫಲ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳ ವಿಭಿನ್ನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಮಯ, ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಟೈರ್‌ಗಳ ಬ್ರೇಕ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳ ಅತಿಯಾದ ತೆರವು ಮತ್ತು ಎಬಿಎಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರದ ವೈಫಲ್ಯ ಸೇರಿವೆ.

ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳ ಉಡುಗೆ ಅಸಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಂಡರೆ, ನಾವು ಮೊದಲು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿದ್ದರೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಅಥವಾ ಬದಲಿ ಮೂಲಕ ವ್ಯವಹರಿಸಬಹುದು. ಒಂದೇ ಚಕ್ರದ ಎರಡು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಧರಿಸಿದರೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ವೃತ್ತಿಪರರನ್ನು ಕೇಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಇದು ತುಕ್ಕು ಅಥವಾ ಗ್ರೀಸ್ ಕೊರತೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು, ಇದು ಕಳಪೆ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ರಿಟರ್ನ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಮತ್ತಷ್ಟು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.

ನಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ (fábrica de pastillas de freno) ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಮೇಲಿನ ವಿಷಯವು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಆಳವಾದ ತಿಳುವಳಿಕೆಗಾಗಿ ನಮ್ಮ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ, ಆದರೆ ನಮ್ಮ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ಗೆ ನಿಮ್ಮ ಗಮನ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲಕ್ಕಾಗಿ ಧನ್ಯವಾದಗಳು.