ವಿಲ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು, ಮಳೆಗಾಲದಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದಾಗ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳು ​​ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ

ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ -ಪ್ಯಾಸ್ಟಿಲ್ಲಾಸ್ ಡಿ ಫ್ರೆನೊ ಕೊಚೆ） ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗೆ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ನೀರಿರುವಂತೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಮಳೆ ಬಂದರೆ ಏನು? ನಿಂತಿರುವ ನೀರು ಇದ್ದರೆ ಏನು? ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಸ್ ff ಪಾಸ್ಟಿಲ್ಲಾಸ್ ಡಿ ಫ್ರೆನೊ ಕೊಚೆ） ವಿರೂಪವಾಗುತ್ತದೆಯೇ?

ಕಾರು ವೇಗವಾಗಿ ಹೋಗಬೇಕು, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಸಹ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳು ​​ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದರೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ವಾಹನಗಳ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆಗಿದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಘರ್ಷಣೆಗೆ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಕ್ಷೀಣಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅನೇಕ ಮಾಲೀಕರು ಅನುಚಿತವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ವಿರೂಪಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತಾರೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಗಲಿಬಿಲಿ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಹಾಗಾದರೆ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಏಕೆ ವಿರೂಪಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ? ನಿಮ್ಮನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ತಯಾರಕರು.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ವಿರೂಪಕ್ಕೆ ಗುರಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ನಂತರ ಮಾಲೀಕರು ವಾಹನವನ್ನು ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ತಣ್ಣೀರಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ನ ಅಸಮ ತಂಪಾಗಾಗುತ್ತದೆ. ಕುಗ್ಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ವಿರೂಪಗೊಳಿಸಿ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಚಾಲನೆ, ಇಳಿಯುವಿಕೆ ಚಾಲನೆ ಮತ್ತು ಇತರ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಾಹನವನ್ನು ಬಳಸಿದ ನಂತರ, ವಾಹನವನ್ನು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸುವುದು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ. ಇದು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ವಿರೂಪಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವುದಲ್ಲದೆ, ಕಾರನ್ನು ತೊಳೆಯುವಾಗ ಇತರ ಕಾರುಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಪದಾರ್ಥಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಬ್ರಾಂಡ್ ತಯಾರಕರು revole ಅನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ ಡಿ ಪಾಸ್ಟಿಲ್ಲಾಸ್ ಡಿ ಫ್ರೆನೊ） ಕಾರಿನ ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮಾಲೀಕರು ಶೀತ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ತೊಳೆಯಬೇಕೆಂದು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

ಕಾರು ತೊಳೆಯುವಾಗ, ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತುಂಬಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಹಠಾತ್ ಸ್ಥಳೀಯ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯು ಡಿಸ್ಕ್ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕುಗ್ಗಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಳಪೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಇರುತ್ತವೆ, ನಂತರ ನಾವು ಮಳೆಗಾಲದಲ್ಲಿ ಓಡುತ್ತೇವೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲವೇ? ಉತ್ತರ ಇಲ್ಲ. ಕಾರು ಮಳೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ತಾಪಮಾನವು ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಆಗಿ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ತಂಪಾದ ಗಾಳಿಯು ಒಳಗಿನಿಂದ ಹರಡುತ್ತದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ನೀರು ಏಕರೂಪ ಮತ್ತು ತಡೆರಹಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ನ ಒಟ್ಟಾರೆ ತಾಪಮಾನವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಏಕರೂಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸುಲಭವಾಗಿ ವಿರೂಪಗೊಂಡಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗೆ ಮಳೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಹಾನಿ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುವುದು ಎಂದು ನಾವು ಖಚಿತವಾಗಿ ಹೇಳಬಹುದು.